+420 776 612 269  +7 912 251 5678

Как живут велосипедисты в Чехии

Чешская Республика славится своей развитой транспортной системой.
Хорошие дороги, отличная навигация, современные междугородные поезда,
пунктуальный городской транспорт. Но какие условия созданы в стране для
велосипедистов, число которых с каждым годом растет?

Пешеходная зона с разрешенным въездом велосипедистов (Pěší zóna s povoleným vjezdem jízdních kol)

Наличие
пиктограммы велосипеда на знаке пешеходной зоны разрешает велосипедисту
двигаться по данной территории. Главное — не создавать опасность для
пешеходов. Если в пределах зоны имеется велодорожка, ей следует
воспользоваться в первую очередь. Выезд на обустроенный тротуар здесь
также запрещен.

Выделенная полоса для велосипедистов, велосипедная полоса (Jízdní pruh pro cyklisty, cyklopruh)

Это
выделенная полоса проезжей части, предназначенная для велосипедистов.
Велополоса отделяется от остальной проезжей части с помощью продольной
дорожной разметки. При этом она обозначается соответствующим дорожным
знаком.

Ширина велополосы составляет минимум 1 метр + ширина разметки безопасности.

Что следует запомнить:

  • в Чехии автотранспорту разрешается выезжать на велосипедную полосу
    только в случае поворота или экстренного маневрирования. Велосипедист на
    велополосе – хозяин;
  • велосипедист может выехать за пределы
    велополосы также только в случае поворота, обгона другого велосипедиста,
    либо объезда препятствия;
  • останавливаться на велополосе запрещено как автомобилям, так и велосипедистам;
  • велосипедист имеет преимущество на пересечение транспортных потоков.
    Автомобилист желающий осуществить поворот в направлении, пересекающем
    велосипедную полосу, должен пропустить велосипедиста;

  • когда велополоса закончилась, нужно продолжать двигаться в общем потоке
    автомобилей, придерживаясь при этом правой стороны проезжей части;
  • старайтесь двигаться по левой части велополосы, тем самым вы
    обезопасите себя от столкновения с внезапно открывающимися дверьми
    припаркованных автомобилей;
  • велосипедисты должны следовать по
    велополосе друг за другом в направлении, указанном на знаке или
    разметке. Езда в противоположном направлении запрещена;
  • по
    велополосе разрешено двигаться не только велосипедистам, но и другим
    спортсменам на роликовых коньках, самокате, роликовых лыжах и т.д.

Выделенная полоса для велосипедистов и автобусов (Bus+cyklopruh)

На
чешских дорогах также часто встречаются выделенные полосы,
предназначенные для совместного движения велосипедистов, автобусов и
такси.

Как правило, такие полосы действуют лишь в часы
пик. В другое время дня остальному автотранспорту разрешено пользоваться
полосой без ограничений. Велосипедист должен это учитывать, и
внимательно смотреть на знаки, чтобы понять имеет он преимущество на
полосе в данный момент или нет.

Советы для велосипедистов:

  • держитесь правой стороны полосы, предоставляя пространство для движения автобусов и такси;
  • когда автобус отъезжает от остановки, обгонять его запрещается. Если
    водитель автобуса подал сигнал о смене направления при отъезде от
    остановки, велосипедист обязан его пропустить;

Велосипедный
«пиктограмовый» коридор, «пиктокоридор» (Cyklopiktokoridor, piktogramový
koridor pro cyklisty)
– это разметка на проезжей части, призванная
упростить велосипедистам ориентацию на дороге, а также сделать их более
заметными для водителей.

В отличие от велополосы
«пиктокоридор» не дает велосипедистам преимущества в движении, однако
несет существенный психологический эффект. Видя разметку, автомобилисты
машинально стараются не прижиматься к правому краю дороги, тем самым
освобождая путь велосипедисту.

Полоса для велосипедного движения
навстречу основному потоку (Cykloobousměrka)
– позволяет велосипедистам
двигаться в обоих направлениях улицы с односторонним движением.

Согласно чешским нормам, такая полоса может быть отделена от проезжей части:

  • физически;
  • дорожной разметкой;
  • обустроена на трамвайных путях;
  • обозначена дорожным знаком (в основном в жилых зонах с максимально разрешенной скоростью движения 30 км/ч).

Велосипедная
дорожка, велодорожка (Stezka pro cyklisty, cyklostezka)
– конструктивно
подготовленная и обозначенная дорога для движения велосипедистов,
роллеров и других спортсменов.

В Чехии существуют следующие варианты велодорожек:

  • совмещенная дорожка для пешеходов и велосипедистов;

  • дорожка для раздельного движения пешеходов и велосипедистов;

  • самостоятельная дорожка для двустороннего движения велосипедистов;

На
общей велодорожке велосипедист должен двигаться справой стороны, а
обгон совершать слева. При этом он не должен создавать опасность для
пешеходов.

На велодорожке с раздельным движением пешеходов и
велосипедов, велосипедист должен двигаться по своей части дороги. Выезд
на пешеходную полосу разрешается только в крайних случаях.

На
самостоятельной велодорожке пешеходов быть не должно. Они имеет право
лишь переходить ее, убедившись в отсутствии приближающихся
велосипедистов. Исключением может быть только велосипедист, ведущий свой
велосипед пешком.

В местах пересечения велодорожки с другими транспортными коммуникациями, велосипедист имеет преимущество.

Велотрасса,
велосипедная трасса (Сyklostezka)
— обозначенный маршрут движения для
велосипедистов, призванный облегчить навигацию в туристической или
городской среде. Дорожные указатели с нумерацией велотрасс
изготавливаются в желтом цвете.

Чехия обладает довольно развитой сетью велосипедных трасс, карту которых с планировщиком маршрута можно найти здесь.

Переезд
для велосипедистов (велопереезд)
— специально обозначенное место, для
безопасного переезда велосипедистами дорог, мостовых и других наземных
коммуникаций.

В Чехии на нерегулируемом велопереезде
велосипедист не имеет преимущества! Перед тем как выехать на
велосипедный переезд он должен убедиться в отсутствии автомобилей и
безопасности маневра.

«Стоп-зона» для велосипедистов – выделенное
на проезжей части пространство перед светофором, предназначенное
специально для велосипедистов.

Основные плюсы таких зон:

  • безопасность (велосипедист находится впереди автомобилей, что делает
    его видимым и понижает вероятность бокового столкновения при
    возобновлении движения);
  • здравоохранение (велосипедист
    находится впереди ожидающих зеленого сигнала светофора автомобилей, и в
    меньшей степени подвержен выхлопным газам);
  • велосипедист выезжает со светофора первым, что облегчает ему движение.

Велосипедная парковка (Cyklostojany)

Держатели
для велосипедов и велосипедные «гнезда» разбросаны почти по всем
городам Чехии. В Праге они выполнены в виде перевернутой буквы U.

Такие велостоянки часто организованы рядом со станциями метро и значительными транспортными узлами.

Источник: www.vinegret.cz

Получить беслатно примеры тестов на ВШЕ?